不像軍艦能偵測

長榮表示，這艘可承載六千三百多個二十呎貨櫃的貨輪「長傑輪」，屬於亞洲──南美西岸（WSA）航線，原訂結束航程之後，就要在寧波舟山進行例行檢修，在乾塢檢查時發現，右舷海底門柵欄處多了一個鐵箱，船長隨即要求船廠人員主動通報官方單位前來調查。 
長榮指出，南美很容易被聯想到毒販，特別是「長傑輪」的確經過墨西哥，雖二十四小時有船員輪值留守，但因船員非潛水員，貨輪也不像軍艦可以讓雷達偵測船底，所以目前仍不知道是在哪個港口停泊時被掛上鐵箱。 
 

中國已發生多次

業內人士透露，船底被掛上鐵箱走私，在中國海運界曾經發生好多次。但長榮表示，第一次遇到這樣的情形，該主管說，「不知道該說公司運氣不好碰上這種事，還是毒梟運氣差，掛上了一艘本來就要例行性檢測的船。」也強調說，為了維持服務安全性，會全力配合調查，中國官方也進行鐵箱拆卸作業，並將內容物帶回化驗，化驗結果和進度待官方調查公布。 




來源：蘋果日報